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客车智能限速操纵器
客车智能限速操纵器
作者:
冯根伍
李杰
王庆新
原文服务方:
汽车电器
客车
限制最高车速
闭环控制
摘要:
为了满足客车限制最高车速的法规要求,开发一种客车智能限速操纵器.该限速操纵器具有一定通用性,对多款不同型号采用机械油门拉丝的发动机,可实现限制最高车速的功能.
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前后轮联动转向
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
客车智能限速操纵器
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
客车
限制最高车速
闭环控制
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
创新·改革
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
U469.1
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李杰
东风汽车股份有限公司客车研究所
2
0
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2
王庆新
东风汽车股份有限公司客车研究所
1
0
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3
冯根伍
东风汽车股份有限公司客车研究所
1
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研究主题发展历程
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客车
限制最高车速
闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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