铁路空心墩抗震性能的拟静力试验研究

• 作者: 司大鹏 韩国庆
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 空心墩 抗震 拟静力试验
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 地震工程
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 2750字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2014.01.0022

摘要

铁路桥梁空心墩在铁路建设中普遍使用,空心墩与实体墩有较大差异,空心墩塑性铰区域的长度能否直接采用实体墩的研究结果尚不明确,采用缩尺模型进行模拟试验是一种比较理想的手段.本文以大瑞铁路的空心桥墩为原型,制作了3个大比例尺的缩尺模型,采用拟静力试验方法进行了截面合理配筋、地震破坏模式及塑性铰区域长度研究,得到了空心高墩在水平反复荷载作用下的骨架曲线、滞回曲线、塑性铰区长度及破坏特征.试验结果表明,现有设计配筋率下模型桥墩呈现延性破坏,破坏特征体现为混凝土的压碎,有明显的塑性铰区域;模型桥墩的塑性铰区域长度与墩底截面受力方向尺寸相近.采用数值模拟得到单调加载骨架曲线和试验骨架曲线,与试验得到曲线能较好地吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩国庆		4	11	2.0	3.0
2	司大鹏		2	7	1.0	2.0