地铁隧道结构变形监测控制网及其数据处理

• 作者: 胡伍生 邱永林 陈灵秋
• 来源期刊: 现代测绘
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁隧道结构变形监测控制网 组合后验方差检验法 灵敏度
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 3-5,8
• 页数: 4页
• 分类号: TU196
• 字数: 3228字
• 语种: 中文

摘要

由于地铁隧道结构变形监测控制网的特殊性,在变形数据处理过程中基准点稳定性判断是不容忽视的环节,通常稳定性判断是在室内数据处理时进行,为了优化变形数据处理过程,本文采用已有组合后验方差检验法进行基准点稳定性检验,并验证该方法的可靠性,在此基础上提出灵敏度的概念,即检验观测值出现多大变动时能被该方法检测出来,并测试出组合后验方差检验法的灵敏度.通过灵敏度的研究和应用可以现场进行稳定性分析,指导外业变形监测工作,提高观测结果利用率和数据处理效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡伍生	东南大学交通学院	127	983	16.0	23.0
2	陈灵秋	东南大学交通学院	1	8	1.0	1.0