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摘要:
深海蕴藏着丰富的资源,载人潜水器是深海开发的重要工具.“蛟龙号”是目前世界上同类产品中工作深度最大的深海载人潜水器,液压系统是“蛟龙号”载人潜水器上重要的动力源.该研究在对液压系统的需求和工况进行分析的基础上,给出了“蛟龙号”液压系统参数、油路、线路等配置,并进行了液压油的合理选取.介绍了液压系统在7000 m深海超高压低温环境下的工作情况,最后对载人潜水器液压系统的发展作了展望.
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文献信息
篇名 “蛟龙号”载人潜水器液压系统设计研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 “蛟龙号” 液压系统 深海 超高压 低温 海水液压系统
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TH137
字数 2612字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱中梁 14 79 5.0 8.0
2 胡晓函 1 6 1.0 1.0
3 焦慧锋 7 12 2.0 3.0
4 范华涛 8 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
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2017(1)
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2019(3)
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  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
“蛟龙号”
液压系统
深海
超高压
低温
海水液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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液压与气动
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1000-4858
11-2059/TH
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2-828
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