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混有空气的孔隙式粘滞流体阻尼器模型及性能研究
混有空气的孔隙式粘滞流体阻尼器模型及性能研究
作者:
何小伟
吴天行
王誉蓉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
粘滞流体阻尼器
阻尼系数
刚度
非线性
摘要:
孔隙式粘滞流体阻尼器除了阻尼力外还有附加刚度特性。在混有空气的情况下,流体阻尼器效能会发生改变,对附加刚度有显著影响。为了研究并预测混有空气的流体阻尼器的动态特性,从混有空气的流体非线性阻尼力和非线性弹性力串联模型出发,通过分析计算非线性阻尼器的等效线性阻尼和弹性,建立了便于工程实际应用的流体阻尼器线性并联模型,分析了混有空气的流体阻尼器在不同频率和位移工况下效能和附加刚度的变化。通过对孔隙式粘滞流体阻尼器的动态特性试验,验证了分析方法和等效线性模型的正确性。
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阻尼孔
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文献信息
篇名
混有空气的孔隙式粘滞流体阻尼器模型及性能研究
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
粘滞流体阻尼器
阻尼系数
刚度
非线性
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
95-100
页数
6页
分类号
TH113.1
字数
5651字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴天行
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
22
307
9.0
17.0
2
何小伟
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
1
0
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王誉蓉
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
2
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粘滞流体阻尼器
阻尼系数
刚度
非线性
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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