气制动整车模拟试验系统设计

• 作者: 罗聿斌 胡晓峰 范伟军 郭斌
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 整车气制动 动态响应特性 静特性 匹配性
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 计算机与控制系统
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 分类号: TP23
• 字数: 2569字
• 语种: 中文

摘要

研制了一套整车气制动综合模拟试验系统.采用精密伺服电机加快速气缸的加载模式,在一套加载机构上实现了快速制动和缓慢制动两种制动工况的模拟;应用伺服控制与高速数据采集技术,对制动系统的动态响应特性、关键制动部件的静特性和制动部件之间的匹配性进行检测.根据《专用检测设备评定方法指南》(JB/T 10633-2006),对制动模拟系统的测试项目进行了多次试验测试.试验数据表明,该制动模拟系统动态响应时间小于0.6s,测量能力指数均大于2.0,满足汽车行业标准和测试评定要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范伟军	中国计量学院计量测试工程学院	39	136	5.0	9.0
2	胡晓峰	中国计量学院计量测试工程学院	28	68	4.0	6.0
3	郭斌		27	55	4.0	5.0
4	罗聿斌	中国计量学院计量测试工程学院	2	8	2.0	2.0