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伸缩机翼变体飞机气动布局初步研究
伸缩机翼变体飞机气动布局初步研究
作者:
李军府
李士途
艾俊强
马泽孟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变体飞机
伸缩机翼
气动力计算
风洞试验
缩比模型
摘要:
针对侦察-打击一体化飞机的性能需求,提出了一种伸缩机翼变体飞机气动布局概念方案,采用气动力计算、风洞试验、缩比飞行模型研究等手段,对其机翼展开与收缩等不同状态的气动特性进行了分析,验证了机翼展开状态升阻比高、续航时间长和机翼收缩状态阻力小、加速冲刺性能好的设计思想。研究结果表明,伸缩机翼变体飞机能够适应侦察-打击一体化飞机的需要,具有广阔的应用前景。
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盒式机翼
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气动布局
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期刊文献
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名
伸缩机翼变体飞机气动布局初步研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
变体飞机
伸缩机翼
气动力计算
风洞试验
缩比模型
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究
研究方向
页码范围
25-28
页数
4页
分类号
V221+.3
字数
3826字
语种
中文
DOI
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伸缩机翼
气动力计算
风洞试验
缩比模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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