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摘要:
对于跳跃式再入轨迹优化问题,通常的求解方法是不经任何分析直接约束动压、过载和热流密度,再加上控制变量滚转角的约束,往往使问题变得复杂而难以求解.基于跳跃式再入轨迹的动力学特性,将轨迹进行分段,并逐段分析路径约束的特点和内在联系,建立起它们之间的解析关系式,由此得到跳跃式再入轨迹优化问题中路径约束的串行施加策略.运用该策略可以在某些情况下减少路径约束的个数,降低优化问题的复杂度;选择优化方法时,为了兼顾全局最优性与高精度结果,采用基于粒子群优化(PSO)算法和高斯伪谱法(GPM)的两层优化策略.仿真结果表明,采用两层优化策略可以得到满足约束的高精度解,路径约束串行施加策略正确可行,优化计算结果与理论分析结论一致.
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文献信息
篇名 基于路径约束分析的跳跃式再入轨迹优化
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 跳跃式再入 轨迹优化 路径约束 串行施加策略 两层优化策略
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 流行力学与飞行力学
研究方向 页码范围 1265-1275
页数 11页 分类号 V412.4
字数 5127字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2014.0025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海阳 国防科学技术大学航天科学与工程学院 31 96 6.0 8.0
2 沈红新 国防科学技术大学航天科学与工程学院 8 19 3.0 4.0
3 杜昕 国防科学技术大学航天科学与工程学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
跳跃式再入
轨迹优化
路径约束
串行施加策略
两层优化策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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