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摘要:
论文首先分析了柴油机闭环辨识的条件和柴油机的理论数学模型,然后采用ARX模型辨识出柴油机控制系统模型.辨识的输入输出数据分别采用柴油机闭环控制系统的齿条位移和输出转速,模型参数估计采用最小二乘法,最后通过残差分析对模型的正确性进行验证.辨识结果表明该模型能够很好地反映柴油机的动态输出特性,并具有较高的精度,证明了ARX模型辨识算法对于柴油机系统的辨识是可行的.
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文献信息
篇名 基于闭环辨识的柴油机模型研究
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 柴油机 系统辨识 模型验证 建模
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TP391
字数 1791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2014.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂伟 海军工程大学动力工程学院 6 44 4.0 6.0
2 巫影 海军工程大学动力工程学院 14 130 7.0 11.0
3 刘军华 海军工程大学动力工程学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
系统辨识
模型验证
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
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