汽车排气歧管热机械疲劳CAE分析方法

• 作者: 刘圣坤 王希杰 董劲 赵骞
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 排气歧管 热机械疲劳 等效塑性 应变增量
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 加工·技术
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: TK402
• 字数: 2430字
• 语种: 中文

摘要

通过研究一种应用于发动机歧管设计的CFD与FEA耦合分析技术方法,模拟分析发动机歧管在特定工况下的热-机械疲劳特性,依据一个直列四缸发动机排气歧管热-机械疲劳分析结果,合理改善热机械疲劳强度风险较高地方的结构设计,有效提升产品热机械疲劳强度和开发效率,降低产品设计中的耐久试验次数与成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董劲		2	5	1.0	2.0
2	赵骞		1	1	1.0	1.0
3	王希杰		1	1	1.0	1.0
4	刘圣坤		1	1	1.0	1.0