行人膝关节有限元模型的建立与验证

• 作者: Yang King H. 张冠军 曹立波 王俊霞 魏嵬
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车与行人碰撞 膝关节 有限元模型 验证
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 页码范围: 1068-1073
• 页数: 6页
• 字数: 3068字
• 语种: 中文

摘要

在前期研究中对下肢长骨和膝关节主要韧带的模型进行了全面验证的基础上，建立了具有详细解剖学结构的行人膝关节有限元模型，并定义了各组织间的接触。依据更符合实际行人事故中膝关节载荷特点的生物力学实验，对膝关节有限元模型进行了动态四点弯曲和动态三点弯剪仿真验证。结果显示膝关节模型的生物力学响应与实验结果吻合，能较好地反映膝关节的损伤和动力学响应，具有较好的生物逼真度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹立波	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	157	1167	18.0	24.0
2	张冠军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	28	218	8.0	13.0
3	魏嵬	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	4	29	3.0	4.0
4	王俊霞		1	13	1.0	1.0