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摘要:
目的:检验修订版多维度驾驶风格量表在我国驾驶员测量中的信度、效度和适用性.方法:采用“滚雪球”方法在全国20个大中城市先后分两次选取总共655名驾驶员参加本次研究,样本分为两部分.结果:样本1的测量结果显示:修订后的驾驶风格量表由24个题目组成,分为5个因素,累计贡献率为54.27%.量表各因素与总分的相关系数在0.60~0.77之间,均P<0.001.量表总的内部一致性系数为0.86,各个因素的内部一致性系数在0.70~0.82之间.样本2的测量结果验证了修订版驾驶风格量表的结构有效性和适用性.结论:修订版驾驶风格量表具有良好的信度和效度,可以作为今后进一步研究的测量工具.
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文献信息
篇名 多维度驾驶风格量表的修订及初步应用
来源期刊 人类工效学 学科 交通运输
关键词 驾驶员 驾驶风格 交通心理 驾驶行为
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U471.3|B849
字数 3638字 语种 中文
DOI 10.13837/j.issn.1006-8309.2014.02.0002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常若松 辽宁师范大学心理学院 91 531 13.0 18.0
2 孙龙 辽宁师范大学心理学院 42 270 10.0 15.0
3 杨程程 辽宁师范大学心理学院 1 20 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员
驾驶风格
交通心理
驾驶行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导