超燃冲压发动机旋转斜坡概念研究

• 作者: 郭善广 金亮 黄伟
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 混合增强 旋转斜坡 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热
• 页码范围: 530-536
• 分类号: V235.21
• 语种: 中文

摘要

基于斜坡增强混合及旋转冲压的设计思想,提出一种旋转斜坡概念,即通过斜坡旋转产生大尺度旋涡及旋转运动激波来增强混合.采用Fluent软件求解URANS方程,对旋转斜坡非定常流场开展了数值模拟研究,分析了斜坡旋转速度对燃烧室的流场特征、涡量、总压损失等性能的影响.结果表明斜坡旋转促进了凹腔剪切层的振荡,并在凹腔内形成了较强烈的流向旋涡.当旋转速度54.3r/min时,斜坡旋转导致的流向涡量峰值约是无旋状态下的4倍左右,总压恢复系数比斜坡静止状态最大降低约10％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄伟	国防科技大学航天科学与工程学院	29	406	8.0	20.0
2	金亮	国防科技大学航天科学与工程学院	10	68	5.0	8.0
3	郭善广	国防科技大学航天科学与工程学院	3	13	3.0	3.0