海上风电场维护船船型总阻力和纵摇升沉运动研究

• 作者: 张秀萍 杨铃玉 谢云平
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海上风电场 船型 阻力仿真 纵摇 升沉
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: U661.31
• 字数: 4637字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.02.017

摘要

根据海上风电场维护船的使用和性能要求，分析小型单体船、双体船、多体船对于海上风电场的实用性，最终确定采用双体船型为风电维护船船型。结合小水线面双体船和穿浪双体船的船型优点，对风电维护船片体进行改进，得到常规型和改进型双体风电维护船型方案。采用CFD仿真技术，利用常规双体船型探索双体船阻力CFD仿真方法，对改进船型进行阻力仿真计算。采用船舶设计软件NAPA的耐波性模块计算分析两种船型的纵摇和升沉性能，得到了维护船不同速度和浪向角时两船型的纵摇和升沉响应曲线。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢云平	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	48	130	7.0	9.0
2	杨铃玉	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	6	13	2.0	3.0
3	张秀萍	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	3	9	2.0	3.0