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摘要:
在全球能源危机压力下,商用车节能是汽车节能的重要组成部分,轻型商用车燃料消耗量目标值设定将成为下一阶段汽车节能管理的重要工作.文中在对燃料消耗量目标值设定方法深入分析的基础上,基于权威的轻型商用车数据,采用领跑者制度与产品结构预测相结合的方法,研究设定2020年中国轻型商用车燃料消耗量目标值为6.26 L/100km,与世界先进水平相近.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 2020年中国轻型商用车燃料消耗量目标值设定研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 燃料消耗量目标值 轻型商用车 领跑者制度
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3,13
页数 4页 分类号 U471.23
字数 3154字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕仁志 7 18 3.0 4.0
2 任焕焕 11 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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2007(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
燃料消耗量目标值
轻型商用车
领跑者制度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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