柴油机微粒捕集器被动再生平衡研究

• 作者: 何超 李加强 赵龙庆 马荣
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 微粒捕集器 被动再生 再生平衡 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 75-77,82
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2250字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.05.016

摘要

建立了柴油机微粒捕集器（DPF）的三维仿真模型，并验证了模型的准确性。模拟计算了DPF连续被动再生过程中 m （NO2）/m （Soot ）比例、排气温度及450℃时 O2浓度对再生平衡的影响。结果表明：排气中m（NO2）/m（Soot）比例为5时再生达到平衡，比例越高越有利于去除微粒物；排气温度越高参与再生反应的O2越多，越有利于DPF再生达到平衡；排气温度为450℃及O2浓度为5％时达到平衡，其浓度越高则再生速率越高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何超	西南林业大学机械与交通学院	36	147	7.0	11.0
2	李加强	西南林业大学机械与交通学院	17	51	4.0	6.0
6	马荣	西南林业大学机械与交通学院	7	25	3.0	5.0
7	赵龙庆	西南林业大学机械与交通学院	22	42	4.0	5.0