汽车车轮动平衡测量系统的设计与实现

• 作者: 刘万峰 崔秀萍 梁衍龙 王成贵
• 来源期刊: 智能计算机与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮 动平衡仪 数字滤波
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 24-26,31
• 页数: 4页
• 分类号: TP23
• 字数: 2908字
• 语种: 中文

摘要

介绍了车轮动平衡仪的机械结构设计特点、电气部分基本功能及整机的结构框图,同时又介绍了车轮不平衡量的解算方法及动平衡仪复数影响系数的标定方法.该动平衡仪中恰当的应用了数字积分型相关滤波方法,取得了很好的去噪效果.编写了动平衡仪应用软件,通过产品验证了论文内容的正确性,使车轮动平衡仪得到推广应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁衍龙		2	2	1.0	1.0
2	崔秀萍		3	2	1.0	1.0
3	王成贵		1	1	1.0	1.0
4	刘万峰		1	1	1.0	1.0