作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用减振轨道结构是有效控制城市轨交振动和噪声的重要途径.概述了国内城市轨交常见的减振轨道结构类型,分析了影响轨道结构造价的几个因素.采用费用分解的方式计算特定工程条件下各类减振轨道结构的综合造价指标,对减振轨道结构的技术经济进行分析比较,提出在工程前期阶段明确落实轨道减振措施对工程投资控制的重要性.
推荐文章
从维修保养视域下分析城市轨道交通减振措施
地铁轨道
减振施工
浮置板
梯形轨枕
浮置板轨道减振性能及平稳性分析*
浮置板轨道
减振
平稳性
城市轨道交通
新型空轨车辆车体减振装置的研制
空轨车辆
减振器
运行稳定性
结构
计算
刍议城市轨道交通车辆段物业开发减振降噪设计
城市轨道交通
上盖物业开发
轮轨振动噪声
车辆段
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市轨交减振轨道结构技术经济分析
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 振动和噪声 轨道减振 造价指标 影响因素 投资控制
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 管理与运营
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王芳英 3 14 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (7)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动和噪声
轨道减振
造价指标
影响因素
投资控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
chi
出版文献量(篇)
1070
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3636
论文1v1指导