高速铁路深路堑方案与隧道方案的比较研究

• 作者: 夏润禾 徐向叶
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 深路堑 隧道 运营安全 方案比选
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U213
• 字数: 7027字
• 语种: 中文

摘要

高速铁路线路长、点多面广，沿线地理环境和地质环境均较复杂，在设计时应更注重环境选线、景观选线和地质选线。因此，深入系统地对山区高速铁路深路堑方案与隧道方案进行比较研究，具有十分重要的学术价值和工程应用价值。文章针对山区高速铁路线路中深路堑、高边坡的风险特征进行了分析，基于建成后运营安全和降低维护费用投入的角度考虑，从地质条件、结构稳定性、对环境的影响程度、视觉景观效果、施工难易程度、工程造价、运营安全等进行了综合比对，在实际工程应用中科学、合理选择设计方案，这既为工程项目安全、优质、顺利完成提供技术保障，又可为今后山岭地区高速铁路建设提供设计参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏润禾		6	68	4.0	6.0
2	徐向叶		1	0	0.0	0.0