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摘要:
最大干密度是反映路基压实质量的标杆。因土石混合料的不均匀性,传统方法测得的最大干密度离散性大,难以真实反映路基压实状况。土石混合料最大干密度的确定需要解决两个问题:1)超粒径颗粒室内最大干密度的处理方法问题;2)因材料变异性产生的现场标准干密度修正问题。本文针对这两个问题进行分析和研究,提出适合新疆地区土石混合料最大干密度的确定方法,供其他工程参考。
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文献信息
篇名 新疆土石混合料最大干密度确定方法研究
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 新疆 土石混合料 最大干密度 方法
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2321字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程晓明 5 2 1.0 1.0
2 刘海涛 6 3 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
新疆
土石混合料
最大干密度
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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