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当前,交流传动电动轮自卸车结构和设计技术主要垄断在几家国外矿车巨头手中,出于市场竞争和技术封锁的需要,任何相关的技术都被严格保密。在我国科技人员的不懈努力下,我国首部阐述交流电传动矿用自卸汽车的技术专著—《交流传动电动轮自卸车结构与设计》在2013年底在中国铁道出版社付梓出版,并获国家铁路科技图书出版基金重点资助。该书的出版发行,对打破国外的技术垄断和封锁,快速提升民族高端装备制造业水平,推动我国大型电动轮自卸车技术的发展,满足国内相关设计、科研、制造、使用和维修等方面的迫切需求,都具有很好的意义。该书主要阐述了电动轮自卸车各系统的结构组成、工作原理、参数确定及相关设计计算方法,共分十二章:第一章简单介绍了电动轮自卸车的研究意义、工作原理、组成和特点;第二章重点阐述了矿用电动轮自卸汽车的总体设计;第三章主要介绍了包括柴油机、发电机和电动机的动力系统,冷却系统和燃油供给系统;第四章着重论述了电气和电子控制系统;第五章侧重讲述行驶系统;第六章主要介绍了车架结构、特点、所受载荷、纵梁强度及刚度解析设计方法;第七章重点叙述了货箱;第八章主要讨论了液压系统;第九章介绍了驾驶室及ROPS/FOPS装置;第十章分别讲述了润滑系统和灭火系统;第十一章简介了走台及附属装置;第十二章对车架结构轻量化设计进行了总结述评。
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文献信息
篇名 我国首部交流电传动矿用自卸汽车技术专著出版
来源期刊 矿用汽车 学科 交通运输
关键词 电动轮自卸车 矿用自卸汽车 汽车技术 交流电传动 出版社 专著 设计计算方法 ROPS/FOPS
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-33
页数 1页 分类号 U469.4
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研究主题发展历程
节点文献
电动轮自卸车
矿用自卸汽车
汽车技术
交流电传动
出版社
专著
设计计算方法
ROPS/FOPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
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出版文献量(篇)
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