汽轮机调速汽门异常波动分析

• 作者: 张宇 李永春 胡伟
• 来源期刊: 山东电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 电液调速 流量特性曲线 顺序阀 重叠度
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 73-75
• 页数: 3页
• 分类号: TK267
• 字数: 2148字
• 语种: 中文

摘要

汽轮机调速系统机械检修或改造后,调速汽门流量特性会改变,使得实际阀门流量特性曲线、阀门开启重叠度与原设计不匹配,易造成调速汽门响应迟缓或过度波动,与主汽压、负荷等机组参数交替影响而产生高频振荡.为适应阀门流量特性的改变,DEH控制系统必须重新实验并计算阀门流量特性曲线,以便于合理调整阀门开启重叠度,改善DEH控制系统调节品质,实现机组稳定安全运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永春		2	3	1.0	1.0
2	张宇		1	3	1.0	1.0
3	胡伟		1	3	1.0	1.0