盾构下穿北京地铁13号线望京西站站房基础变形及数值分析

• 作者: 张文正
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北京地铁 盾构隧道 站房基础 有限元分析 注浆加固 结构变形 监测
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 226-236
• 页数: 11页
• 分类号: U231
• 字数: 4609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.03.008

摘要

随着盾构下穿既有构筑物的情形越来越多，盾构施工难免会对既有工程的安全使用和安全性造成一定影响。以北京地铁15号线关庄站-望京西站区间盾构隧道下穿13号线望京西站站房基础施工工程为实例，通过ANSYS有限元数值分析软件对土体注浆和未注浆工况下盾构下穿13号线望京西站站房基础的过程进行模拟，得出土体在注浆情况下既有结构的变形明显减小。将ANSYS有限元分析软件计算结果与现场监测结果进行比较，两者相差不大，验证了有限元分析软件的正确性，从而为今后盾构隧道穿越既有车站结构施工提供借鉴和参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文正		6	31	3.0	5.0