某种重型柴油机焊接油底壳设计

• 作者: 刘晓芳 吉学之 李超 董朵
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 油底壳 焊接 大容量 高强度 模态分析
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.1
• 字数: 2578字
• 语种: 中文

摘要

重型柴油机的润滑系统所需机油量高且整机振动强烈,因此对油底壳的容量与强度提出了较高的要求.本文详细介绍了某重型柴油机焊接油底壳的设计过程:通过结构设计,保证了油底壳的支撑强度;在保证油底壳存储容量的基础上,充分验证了机油在上下限液位时的使用安全性;最后通过模态计算,确保了油底壳的振动安全性.为高强度大容量油底壳的设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吉学之	潍柴动力股份有限公司技术中心	6	22	3.0	4.0
2	李超	潍柴动力股份有限公司技术中心	3	6	2.0	2.0
3	董朵	潍柴动力股份有限公司技术中心	2	3	1.0	1.0
4	刘晓芳	潍柴动力股份有限公司技术中心	2	3	1.0	1.0