干涉Cartwheel获取高精度DEM的联合校准技术

• 作者: 李品
• 来源期刊: 现代雷达
• 学科: 工学
• 关键词: 干涉Cartwheel 数字高程模型 定标 敏感度方程
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 仿真技术
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: TN953
• 字数: 3626字
• 语种: 中文

摘要

干涉Cartwheel能利用编队卫星间的空间基线进行干涉测高,并通过干涉定标技术获取精确的数字高程模型.现有的干涉定标技术不能充分利用干涉Cartwheel的空间编队构形,且受空间测量手段的限制,编队构形的获取精确度低,利用起来难度较大.文中首先利用干涉Cawheel的几何构形,建立了编队构形误差和平台系统参数误差之间的关系,然后联立各干涉平台的敏感度方程,利用空间构形误差和参数误差的互相耦合,一次对各干涉平台获取的数字高程模型进行地形联合校准.仿真结果表明了该算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李品		13	25	4.0	5.0