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摘要:
针对电动汽车用新型绕组开路型永磁电机调速系统中,由于共模电压而引起的零序电流和峰值电流等问题,提出一种基于矢量控制的新型绕组开路型永磁电机共模电压(common-mode voltage,CMV)抑制技术。将一台永磁同步电机定子绕组两端开路,再分别连接一个标准的两电平电压型逆变器,这样可以等效为三电平逆变器驱动;通过选择基本电压空间矢量来抑制由双逆变器结构产生的共模电压,从而消除定子电流中的零序电流分量;最后通过仿真和实验验证该方案的可行性;结果表明,借助于永磁电机的绕组开路结构,该新型绕组开路型电机调速系统可有效地抑制共模电压,不仅定子电流纹波含量小,转速稳定,而且具有良好的稳态运行性能。
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文献信息
篇名 新型绕组开路型永磁电机共模电压抑制技术研究
来源期刊 智能电网 学科 工学
关键词 电动汽车 绕组开路 永磁电机 矢量控制 共模电压
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 TM35
字数 3134字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 魏梦飒 3 4 1.0 2.0
2 葛祖郁 1 3 1.0 1.0
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2013
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