镍过剩，但新用途不断涌现

• 来源期刊: 不锈
• 学科: 航空航天
• 关键词: 耐热镍合金 用途 联合循环发电厂 山特维克公司 合金生产 涌现 燃气轮机 等温锻造
• 年，卷（期）: bxb,（2）
• 页码范围: 49-50
• 页数: 2页
• 分类号: V25

摘要

推动镍合金生产不断扩张的行业有两个，一是发电，一是航天航空。尽管日本发生了福岛核电灾难事故，欧洲核电政策发生转变，美国核电项目审批速度放缓，但世界各地的核电项目还在增加。除了浙江久立特材料技有限公司外，山特维克公司在山特维肯市新建一个厂，专门生产核电站蒸汽发生器用的镍合金管。近年来，瓦卢雷克（Vallourec）公司旗下的法国Valinox Nueleaire公司大幅度地扩大了生产能力，为阿海珐集团（AREVA）的反应堆提供690SG合金管道。联合循环发电厂和航空航天业用的燃气轮机均需要耐热镍合金。而且，由于镍合金重量相对较轻，非常适用于制造飞机部件。阿里根尼技术公司（ATI）已开发出了生产成本更低的超级合金718Plus来代替718，用于高温燃气轮机用途。而且，阿里根尼技术公司（ATI）与GE Aviation公司合作，开发出了喷气发动机旋转部件用的超级合金Rene65。坯料是利用新建的专用设施锻造的。锻造采用的是等温锻造和热模锻。同时，Haynes公司开发出了航空和陆用燃气轮机用的244^TM合金。该合金是一种Ni-Mo-Cr-W合金，在温度高达760℃时仍具有良好的耐氧化性能。为了生产镍基合金管和钛管，Haynes公司还对旗下的位于美国路易斯安那州Arcadia厂和印第安纳州的科科莫厂进行了扩建。