基于第二代小波变换的结构损伤识别

• 作者: 万拥军 孙增寿 陈淮
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 损伤识别 第二代小波变换 能量变化率 仿真分析
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: U447
• 字数: 3357字
• 语种: 中文

摘要

利用第二代小波分解对信号突变信息敏感的特性,将结构动力响应信号分解为多个小波组分信号,通过各组分信号小波能量变化和小波能量变化率确定损伤位置和识别结构损伤,提出基于第二代小波能量变化率指标的结构损伤识别方法.研究结果表明:第二代小波能量变化率对结构损伤比较敏感,其幅值与置信上限之差远高于其它测点,可以用来判定结构损伤位置;但噪声对损伤识别的影响较大,在实用中应先对现场采取的动态信号进行降噪处理,再应用第二代小波能量变化率指标对结构进行损伤识别,可较好地识别出结构的损伤位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈淮	郑州大学土木工程学院	243	2655	27.0	36.0
2	孙增寿	郑州大学土木工程学院	44	551	13.0	22.0
3	万拥军	河南交通职业技术学院公路学院	4	11	1.0	3.0