高速动车组辅助变流器的并联控制

• 作者: 尚敬 张志学 魏凯
• 来源期刊: 大功率变流技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 辅助变流器 并联控制 PQ下垂特性 三相软件锁相环
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 变流与控制
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: TM46|U266.5+6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13889/j.issn.2095-3631.2014.05.004

摘要

以高速动车组项目为背景,研究和实现了辅助变流器并联系统的控制策略.利用PQ下垂法,通过计算各辅助变流器的输出有功功率和无功功率,对其输出电压和频率进行下垂特性控制,以实现无互联线的辅助变流器并联.从高速动车组辅助变流器并联满功率地面组合试验结果来看,该并联系统运行稳定,动态响应快,均流效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏凯		1	0	0.0	0.0
2	张志学		2	0	0.0	0.0
3	尚敬		1	0	0.0	0.0