土-结构相互作用地铁车站三维有限元分析

• 作者: 巨建民 徐越
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 地铁车站 土压力 应力分布 土-车站结构耦合
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 字数: 2360字
• 语种: 中文

摘要

采用有限元分析方法对大连南关岭地铁车站结构强度大变形问题进行了三维分析.获得了地铁车站结构在土压力,浮力,恒、活荷载等综合载荷作用下位移量及其对比关系,土—车站结构的相互作用对柱、侧墙等结构应力的分布情况的影响.与以往地下车站二维模型分析结果对比,三维模型更合理,更全面,更接近工程实际.较真实地反映了地铁车站结构的变形受力特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巨建民	大连交通大学土木与安全工程学院	18	33	3.0	4.0
2	徐越	大连交通大学土木与安全工程学院	1	3	1.0	1.0