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基于曲线相似性理论的高桩码头桩基腐蚀厚度检测方法研究
基于曲线相似性理论的高桩码头桩基腐蚀厚度检测方法研究
作者:
叶宇旻
周林根
谢兴博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩码头
相似性
小波变换
腐蚀厚度
摘要:
桩基属于柔性结构,低频密集,不利于检测.本研究利用小波变换法可以分离高频成份的特点,提出了利用高频成份和曲线相似性理论相结合的腐蚀厚度识别方法,并以天津港某梁板式码头为例进行了应用,具体步骤为:根据目前研究成果,确定五种典型工况,计算其动力反应;采用小波变换获得突出高频成份的特征曲线;借鉴曲线识别思想,根据实测曲线与特征曲线的相似度确定腐蚀厚度.结果表明,该方法具有较好的效果.
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文献信息
篇名
基于曲线相似性理论的高桩码头桩基腐蚀厚度检测方法研究
来源期刊
海岸工程
学科
工学
关键词
桩码头
相似性
小波变换
腐蚀厚度
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
64-70
页数
7页
分类号
TU473.16
字数
2821字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
谢兴博
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叶宇旻
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桩码头
相似性
小波变换
腐蚀厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海岸工程
主办单位:
山东海岸工程学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1002-3682
CN:
37-1144/U
开本:
16开
出版地:
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
974
总下载数(次)
1
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