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高超声速二元进气道前体曲线激波逆向设计
高超声速二元进气道前体曲线激波逆向设计
作者:
王振国
范晓樯
赵玉新
郭善广
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高超声速进气道
激波
逆向方法
特征线法
性能分析
摘要:
为实现高超声速二元进气道前体激波的压缩能力、压缩效率、流量捕获特性和结构长度可控,提出了平面曲线激波逆向设计方法.采用B-Spline曲线控制激波形状.利用有旋特征线法,求解激波的影响域及决定激波的壁面.设计了一凹激波,并对波后流场进行CFD无黏数值模拟,CFD结果和设计结果一致,验证了设计方法的可行性.此外,还设计了直激波、凹激波和凸激波3种激波,并对其在设计点和非设计点处的性能开展了数值研究.在设计点处,分析了激波的压缩比、激波的总压恢复系数、激波压缩区的压升、激波压缩区出口马赫数和流动角随激波控制角的变化规律.在非设计点处,分析了激波压缩区的流量系数和总压恢复系数随攻角和马赫数的变化规律.
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文献信息
篇名
高超声速二元进气道前体曲线激波逆向设计
来源期刊
航空学报
学科
航空航天
关键词
高超声速进气道
激波
逆向方法
特征线法
性能分析
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
流行力学与飞行力学
研究方向
页码范围
1246-1256
页数
11页
分类号
V211
字数
6394字
语种
中文
DOI
10.7527/S1000-6893.2013.0510
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王振国
国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
62
396
11.0
15.0
2
赵玉新
国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
20
84
6.0
9.0
3
郭善广
国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
3
24
3.0
3.0
4
范晓樯
国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
26
150
7.0
11.0
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二级引证文献(14)
2019(9)
引证文献(1)
二级引证文献(8)
2020(2)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速进气道
激波
逆向方法
特征线法
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
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