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摘要:
剖析船舶在运行过程中艉管后轴承高温报警的案例,从多个方面阐述了轴承磨损的诱发原因,并提出了相应的改进方法,给船厂在提高船舶轴系安装质量方面带来了实际效果.
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锭子
摩擦:磨损
陀螺旋转
摇摆旋转
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新建船舶尾管后轴承高温磨损的原因及改进
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 船舶 艉管轴承 磨损原因 改进
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U664.21
字数 4447字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪家政 11 47 3.0 6.0
2 周联宇 1 4 1.0 1.0
3 刘立军 6 10 2.0 3.0
4 邓志庆 4 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
艉管轴承
磨损原因
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
总被引数(次)
1140
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