原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
针对传统压实度检测方法存在滞后性、偶然性等问题,提出沥青路面压实度实时监测系统实时监测和控制沥青路面的压实度.通过刚度与压实度的理论关系推导,验证此系统的理论可行性.根据压路机的特性,选择合适的激振器模拟碾压过程中振动轮的振动信号.实验室的静态试验(车辙板成型试验)表明,该沥青路面压实度实时监测系统能有效提高沥青面层压实质量.
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文献信息
篇名 沥青路面压实度实时监测系统
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 沥青路面 质量控制 压实度检测 实时监测
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2014.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张尧 长安大学工程机械学院 3 7 2.0 2.0
2 陈力 长安大学工程机械学院 4 6 2.0 2.0
3 王权 长安大学工程机械学院 5 14 2.0 3.0
4 王照鲁 长安大学工程机械学院 2 4 2.0 2.0
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沥青路面
质量控制
压实度检测
实时监测
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山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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