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摘要:
为分析汽车制动系统对汽车行驶安全性的影响,采用了一种基于Matlab的汽车制动系统仿真研究策略。根据液压制动系统的工作原理,建立汽车制动工况下系统的数学模型。选用制动系统控制策略中最常见的逻辑门限法,并在Matlab环境下对汽车制动系统进行了建模仿真研究。结果表明:该控制策略能够保证制动系统协调稳定地工作,实现制动过程的安全性和稳定性要求。
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文献信息
篇名 基于Matlab的汽车制动系统建模与仿真
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 Matlab 制动系统 控制策略 建模仿真
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 U463.5.02|TP391.9
字数 3349字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘瑞 长安大学汽车学院 9 18 2.0 4.0
2 赵轩 长安大学汽车学院 50 285 11.0 15.0
3 刘强 长安大学汽车学院 36 192 8.0 12.0
4 曹红 长安大学汽车学院 5 32 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Matlab
制动系统
控制策略
建模仿真
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大16开
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