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摘要:
渔政船是进行海上渔政监管与执法的专业船只,快速性是保证其顺利完成任务的关键因素.为了快速、准确地预报渔政船的兴波阻力,以Rankine源法和Michell积分法为基础,编制相应的数值计算程序,计算了某渔政船的兴波阻力,并将其计算结果与阻力试验值相比较,结果表明Rankine源法和试验值较为接近;再将Rankine源法与Holtrop法、Slender-body理论进一步地分析比较,发现对于高速渔政船来说,只要船体网格和自由面网格划分合理,Rankine源法在预报阻力方面优势更加突出.
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文献信息
篇名 渔政船的兴波阻力数值计算与预报
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 渔政船 Rankine源法 兴波阻力 数值计算
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U661.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝吉 29 130 7.0 10.0
2 缪爱琴 2 4 1.0 2.0
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渔政船
Rankine源法
兴波阻力
数值计算
研究起点
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船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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