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摘要:
测量100个循环喷油器各孔喷雾冲击力,计算得到了各孔喷油规律,分析了各孔喷油持续期、平均喷油率及循环波动随喷油泵转速和循环喷油量的变化,以及各孔喷油持续期、平均喷油率与对应循环喷油量的相关性。结果表明:对于柱塞式泵-管-嘴系统,随喷油泵转速的升高,各孔平均喷油率均值逐渐减小,其波动率逐渐减小;随喷油量的增加,平均喷油率均逐渐增加,波动率逐渐减小;随着喷孔轴线与针阀轴线夹角的增加,平均喷油率均值减小;各孔平均喷油率与循环喷油量具有较大相关性。
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文献信息
篇名 柴油机喷油器各孔喷射特性循环波动相关分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 柱塞泵 喷油器 喷油特性 循环波动 相关性
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 TK421.4
字数 3674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗福强 江苏大学汽车与交通工程学院 96 660 14.0 19.0
2 吴习文 3 3 1.0 1.0
6 董少锋 江苏大学汽车与交通工程学院 6 16 2.0 4.0
7 崔慧峰 5 13 2.0 3.0
8 叶兵舰 江苏大学汽车与交通工程学院 3 1 1.0 1.0
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
柱塞泵
喷油器
喷油特性
循环波动
相关性
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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