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摘要:
通过对国内外现代有轨电车供电系统的设计状况和供电行业10 kV环网供电的现状进行调研分析,结合国内类似工程项目的建设情况,提出了10 kV双电源单环网+负荷开关环网柜与箱式牵引变电所分离设置+架空接触网加强绝缘技术的供电系统设计方案.该方案具有降低工程造价和运营成本,“经济、实用、安全、可靠”的优点,有利于促进现代有轨电车低成本、高效率、有序的建设发展.
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有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
现代有轨电车的发展及在我国的现状
现代有轨电车
轨道结构
发展现状
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 现代有轨电车供电系统设计方案探讨
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 现代有轨电车 供电系统 单环网 负荷开关 环网柜 接触网 加强绝缘
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许大光 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
现代有轨电车
供电系统
单环网
负荷开关
环网柜
接触网
加强绝缘
研究起点
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研究分支
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地下工程与隧道
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1008-0910
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