郑焦城际铁路黄河桥钢桁梁顶推施工控制关键技术

• 作者: 尹筱 许颖强
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 钢桁梁 三主桁 顶推施工 支架 滑道梁 高差 横向偏位 控制
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U448.215|U445.462
• 字数: 2429字
• 语种: 中文

摘要

郑焦城际铁路黄河桥主桥为11-（2×100） m 下承式连续钢桁梁桥，两孔一联共11联，总长2200 m 。钢桁梁采用顶推与悬拼相结合方式进行架设。顶推施工前对大型临时结构中的拼装支架、滑道梁安装进行施工控制，顶推过程中对三桁起（落）顶高差、横向偏位、顶推里程进行控制，实现了对钢桁梁三向精确控制，确保拼装线形与设计线形一致。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许颖强		1	11	1.0	1.0
2	尹筱		1	11	1.0	1.0