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摘要:
工程研究的主要目标是获得有关自然条件下季节融化层信息;找出下方道路路基冻土的组成和性质;研究堤岸基础土壤(解冻和冷冻)的热状况和识别配置技术以及融区的厚度;分析融区和道路变形之间的连接。阿穆尔公路的成岩基地研究采用了冻土地质工程监测手段。根据所获得的结果显示,多年冻土的自然技术动态区域概况已经形成。研究发现了永久冻土层的高含冰量和融区厚度的道路路堤高度,同时建立了底层土壤的组成和水含量的关系。相对于该地区的自然环境,指出了在自然条件下的全球区域气候变化中高含冰量冻土的大贯量。
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文献信息
篇名 阿穆尔公路变形演化的永久冻土因素分析
来源期刊 黑龙江大学工程学报 学科 交通运输
关键词 工程地质监测 永久冻土 冻土季节融化层 地面温度 冻土的衰减 工艺融区 道路变形
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 冻土与工程
研究方向 页码范围 127-132,146
页数 7页 分类号 U416.168
字数 语种 中文
DOI 10.13524/j.2095-008x.2014.03.057
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研究主题发展历程
节点文献
工程地质监测
永久冻土
冻土季节融化层
地面温度
冻土的衰减
工艺融区
道路变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江大学工程学报
季刊
2095-008X
23-1566/T
16开
哈尔滨市学府路74号
1972
chi
出版文献量(篇)
3181
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5
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10495
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