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摘要:
以高分辨率卫星雷达影像为数据源,利用小基线集时间序列雷达差分干涉测量技术,采取一种由粗到细的递推式分析策略,调查某客运专线铁路途径区域地面沉降的空间分布状况及变化速率,反演出地表年沉降速率专题图.与地面水准测量进行比较,发现两者比较吻合,较差均值和标准差分别为0.82 mm和4.14mm,验证了雷达干涉测量反演结果的有效性.
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文献信息
篇名 小基线集雷达差分干涉测量高速铁路区域地面沉降
来源期刊 铁道勘察 学科 地球科学
关键词 小基线集 差分干涉测量 时间序列分析 高速铁路 区域地面沉降
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 P225.1
字数 2761字 语种 中文
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1 饶雄 6 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
小基线集
差分干涉测量
时间序列分析
高速铁路
区域地面沉降
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