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碰撞风险评估标准适用性分析
碰撞风险评估标准适用性分析
作者:
李甲龙
熊建宁
许晓丽
赵长印
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
天体力学:轨道计算和定轨
方法:数据分析
摘要:
随着空间碎片数量的不断增加,空间目标碰撞预警技术已经受到人们越来越多的关注.早期普遍使用几何区域(BOX)判定法对空间目标的碰撞风险进行评估,但它是一种比较保守的方法,工程实用性低;90年代后开始广泛地研究和采用碰撞概率判定法,这种方法综合考虑空间目标交会时刻的多个参数,但是由于其数学模型对轨道误差数据的依赖程度很高,所以在某些情况下会导致预警结果不准确.通过仿真的方法,模拟两条确定交会的标准精密轨道,由程序生成随机误差加入到标准轨道生成有误差的轨道,计算最接近距离和碰撞概率,并分析二者之间的关系.结果表明,当轨道预报精度较差时,碰撞概率判定法可能会失效,需要结合几何区域判定法进行综合判定,以避免碰撞预警过程中的“误判”和“漏判”.
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文献信息
篇名
碰撞风险评估标准适用性分析
来源期刊
天文学报
学科
地球科学
关键词
天体力学:轨道计算和定轨
方法:数据分析
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
404-414
页数
11页
分类号
P138
字数
4108字
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
天体力学:轨道计算和定轨
方法:数据分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天文学报
主办单位:
中国天文学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0001-5245
CN:
32-1113/P
开本:
16开
出版地:
南京北京西路2号
邮发代号:
2-818
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
1295
总下载数(次)
1
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