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摘要:
将基于局部坐标系下的动力学状态方程转换到平均轴坐标系与模态坐标系组成的整体坐标系下,使状态方程便于动力学特性分析.在不同状态点下进行动力学特性分析并与刚性无人机进行比较,结果表明,因为动能与弹性势能相互转换,长周期运动与结构变形发生耦合使长周期运动特性恶化,弹性变形使得机翼上弯从而增加了俯仰转动惯量,短周期运动阻尼比也随之增加,改善了弹性无人机的短周期运动特性.
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文献信息
篇名 高空太阳能弹性无人机纵向动力学特性研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 太阳能无人机 大展弦比 弹性 动力学特性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 V212.1|V279
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2014.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洲 西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室 212 1347 17.0 22.0
2 肖伟 西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室 20 332 10.0 18.0
3 冯扬帆 西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能无人机
大展弦比
弹性
动力学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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