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摘要:
能见度是影响飞机能否正常起降的重要气象条件.通过对能见度的变化特征研究,可以得出能见度在不同季节、不同的天气条件下出现的时间段和持续时间的变化特征.低能见度现象主要是由大雾引起的,分析雾的成因对了解和解释低能见度现象及其变化规律具有重大意义.根据郑州机场实际情况,采用13小时人工观测的数据格式,利用郑州机场1998-2002年的观测资料对郑州机场的能见度进行了统计分析.统计结果表明,郑州机场低能见度现象97%是由雾引起的,其中辐射雾和平流雾引起的低能见度现象占76%,是造成低能见度现象的主要的雾的类型.在影响郑州机场能见度的四种类型的雾中,辐射雾和平流雾发生的频率高,平流雾影响持续时间长,融雪雾对能见度的影响最大.逆温层和低层丰富的水汽是辐射雾和平流雾形成的条件,在今后对雾的预测中,应首先考虑这两个因素.
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文献信息
篇名 郑州机场能见度变化特征及雾的成因分析
来源期刊 气象与环境科学 学科 地球科学
关键词 郑州机场 低能见度 日变化 季节变化 辐射雾 平流雾 融雪雾
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 75-82
页数 8页 分类号 P457.7|P468.0+3
字数 8107字 语种 中文
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节点文献
郑州机场
低能见度
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辐射雾
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气象与环境科学
季刊
1673-7148
41-1386/P
大16开
河南省郑州市金水路110号
1978
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