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基于面部识别的管制员疲劳风险评估关键技术研究
基于面部识别的管制员疲劳风险评估关键技术研究
作者:
史增鹏
孙瑞山
王俊虎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
管制员疲劳检测系统
眼部检测
人脸识别
OpenCV
摘要:
人为因素在民航事故发生原因中所占比例逐渐增加,因此,高效检测管制员的身份和疲劳状况,对保证飞行正常及安全风险的评估具有重要的意义。基于面部识别技术,采用 OpenCV 开发平台,综合图象二值化和模板匹配技术,对管制员的身份及疲劳状况进行识别,取得比较实际的检测效果,疲劳检测成功率达80%,对管制员这类工作岗位的风险管理具有一定的参考价值。
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文献信息
篇名
基于面部识别的管制员疲劳风险评估关键技术研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
工学
关键词
管制员疲劳检测系统
眼部检测
人脸识别
OpenCV
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
新技术及应用
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
TP317.4|X951
字数
3667字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2014.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙瑞山
中国民航大学民航安全科学研究所
86
653
15.0
22.0
2
史增鹏
中国民航大学民航安全科学研究所
1
2
1.0
1.0
3
王俊虎
中国民航大学民航安全科学研究所
1
2
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
管制员疲劳检测系统
眼部检测
人脸识别
OpenCV
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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