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摘要:
人为因素在民航事故发生原因中所占比例逐渐增加,因此,高效检测管制员的身份和疲劳状况,对保证飞行正常及安全风险的评估具有重要的意义。基于面部识别技术,采用 OpenCV 开发平台,综合图象二值化和模板匹配技术,对管制员的身份及疲劳状况进行识别,取得比较实际的检测效果,疲劳检测成功率达80%,对管制员这类工作岗位的风险管理具有一定的参考价值。
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文献信息
篇名 基于面部识别的管制员疲劳风险评估关键技术研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 管制员疲劳检测系统 眼部检测 人脸识别 OpenCV
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 新技术及应用
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TP317.4|X951
字数 3667字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙瑞山 中国民航大学民航安全科学研究所 86 653 15.0 22.0
2 史增鹏 中国民航大学民航安全科学研究所 1 2 1.0 1.0
3 王俊虎 中国民航大学民航安全科学研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(3)
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研究主题发展历程
节点文献
管制员疲劳检测系统
眼部检测
人脸识别
OpenCV
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导