基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
TRITON程序系统耦合了多群蒙特卡罗输运程序KENO V. a与点燃耗程序ORIGEN-S,具有几何适应性强、截面处理能力灵活、计算速度快等显著特点.本文基于爱达荷国家实验室( INL)钍基燃料元件燃耗基准题,开展了TRITON程序燃耗功能的验证,结果与INL采用MOCUP程序给出的结果吻合很好.同时,燃耗核素选取对TRITON计算结果的影响分析表明对于钍基燃料,只有在考虑Th-U循环重要核素的前提下,TRITON才能给出正确结果.上述结论为TRITON程序的应用奠定了基础.
推荐文章
二维输运燃耗耦合程序开发与验证
输运计算
燃耗方法
离散纵标
截面数据库
堆用蒙卡程序燃耗计算功能开发
蒙卡程序
燃耗计算功能
RMC
输运-燃耗程序系统及ADS基准题的计算
基准题
加速器驱动次临界系统(ADS)
中子输运
燃耗
输运与燃耗耦合程序MCORGS的开发
输运燃耗计算
MCCOOR程序
MCORGS程序
MCNP程序
ORIGENS程序
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多群蒙卡输运与点燃耗耦合程序系统TRITON基准验证
来源期刊 南华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 TRITON 燃耗计算 基准验证
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 核科学与工程
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TL32
字数 3091字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于涛 南华大学核科学技术学院 114 303 9.0 11.0
2 谢金森 南华大学核科学技术学院 72 88 4.0 5.0
3 武祥 南华大学核科学技术学院 4 4 1.0 1.0
4 若夕子 南华大学船山学院 1 1 1.0 1.0
5 陈昊威 南华大学核科学技术学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (22)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
TRITON
燃耗计算
基准验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0062
43-1442/N
大16开
湖南衡阳市常胜西路28号南华大学内
42-102
1987
chi
出版文献量(篇)
2087
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9174
论文1v1指导