混合动力汽车的全生命周期评价

• 作者: 冯超 吴婕 张耀伟 杨茹 陈昱萌 马晓茜
• 来源期刊: 新能源进展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 全生命周期评价 资源消耗 环境影响
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 151-156
• 页数: 6页
• 分类号: TK9|U469.7
• 字数: 4136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-560X.2014.02.012

摘要

运用生命周期评价方法，以一款非插电式混合动力汽车为研究对象，从制造、使用、报废3个阶段迚行了全生命周期评价，得到加权平均后的资源耗竭系数为1.0169mPR90，总环境影响负荷为28.005人当量，与传统的燃油汽车比较，可节省资源28.9%、减少污染35.16%。敏感性分析结果表明，再生材料的使用对降低混合动力汽车制造过程资源消耗与环境影响有积极作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马晓茜	华南理工大学能源高敁清洁利用广东普通高校重点实验室	252	2901	29.0	37.0
2	杨茹		8	49	5.0	6.0
3	冯超		5	24	3.0	4.0
4	张耀伟	华南理工大学能源高敁清洁利用广东普通高校重点实验室	3	25	3.0	3.0
5	吴婕	华南理工大学能源高敁清洁利用广东普通高校重点实验室	16	68	5.0	7.0
6	陈昱萌	华南理工大学能源高敁清洁利用广东普通高校重点实验室	4	27	3.0	4.0