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摘要:
烟台五卒山隧道作为典型的浅埋大垮小净距隧道,在施工过程中由于施工方法的不当易于产生变形过大甚至坍塌事故.采用数值分析的方法,选择CRD工法和双侧壁导坑法两种工法对该隧道出口段进行模拟,通过分析不同开挖方式下围岩和支护结构的变形及力学特征,比较两种开挖方式的优缺点,最终选择CRD工法作为最优施工方案,保证了隧道施工过程的安全和稳定.
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内容分析
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文献信息
篇名 烟台某浅埋大跨小净距隧道施工方法优化分析
来源期刊 安徽建筑 学科 交通运输
关键词 浅埋 大跨 小净距 CRD工法 双侧壁导坑法
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 交通工程研究与应用
研究方向 页码范围 123,151
页数 2页 分类号 U455.4
字数 946字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光凯 4 5 1.0 2.0
2 刘志龙 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋
大跨
小净距
CRD工法
双侧壁导坑法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
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13272
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