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摘要:
为了确保飞机在操纵面故障后的飞行安全,提出了一种结合人工蜂群算法和广义逆法各自优点的重构控制方法.首先,介绍了基于广义逆控制分配方法的基本原理;然后,针对广义逆法存在分配效率较低的问题,采用人工蜂群算法对加权矩阵参数进行寻优,选择较高的转矩可达集体积,以提高基于广义逆控制分配法的分配效率;接着,针对操纵面3种典型故障,推导出对应的重构分配器;最后,通过仿真验证了所提出的控制重构方法能有效地重构飞机操纵面故障.
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文献信息
篇名 基于ABC广义逆优化算法的重构控制研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 人工蜂群算法 广义逆法 控制分配 转矩可达集 操纵面
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 V249.1|TP273
字数 3516字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亚奎 中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所 30 117 6.0 9.0
2 邱岳恒 中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所 8 27 3.0 5.0
3 赵鹏轩 中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所 7 19 3.0 4.0
4 戍永灵 中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所 5 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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人工蜂群算法
广义逆法
控制分配
转矩可达集
操纵面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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24
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