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摘要:
可溶岩分布面积约占我国国土面积的三分之一,大量隧道的修建使得越来越多的隧道需穿过可溶岩地带。然而可溶岩往往伴随着岩溶洞穴、地下暗河、破碎带等复杂地质构造,这无形中给隧道的修建带来极大的困难。隧道设计,围岩分级是关键,围岩级别的确定离不开超前地质预报。有鉴于此,重点分析了隧道超前地质预报和围岩分级,同时论述了隧道选线和隧道支护等方面,旨在与各位同行交流探讨,共同推进岩溶隧道设计技术的发展,降低甚至避免岩溶对隧道修建的影响。
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文献信息
篇名 岩溶地区隧道设计探讨
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 岩溶隧道 围岩分级 超前地质预报 选线 支护
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U452.2
字数 2798字 语种 中文
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1 肖尧 重庆交通大学土木建筑学院 9 30 4.0 5.0
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节点文献
岩溶隧道
围岩分级
超前地质预报
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
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11
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